Renault vytáhl obálky z verze jeho Twizy EV inspirované Formule One. Tato jednorázová myšlenka byla odhalena v továrně společnosti ve Valladolidu ve Španělsku a obsahuje širokou škálu technologií motoristického sportu.
Myšlenka Twizy Renault Sport F1 využívá přesně stejné velké úhledné pneumatiky jako jednomístné závodníky a má navíc k tělu uhlíkových vláken s velkým zadním křídlem, předními předními a bočními lusky, kromě stejného stejného hi-tech řízení řízení Kolo jako LED LED vozidla a energetickou úsporu LED.
Reklama – Článek pokračuje níže
Největší inovace je však skrytá za řidičem, kde Renault namontoval twizy stejným stejným systémem léčení kinetické energie (KERS) jako současná plodina vozů F1.
Systém Kers, který je viditelný se skleněnou obrazovkou na střeše, vezme systém Kers s vodou z základních baterií a poté jej nakrmí vysoce výkonným elektrickým motorem, aby zvýšil výkon od 17 koní na 97 koní po dobu 13 sekund.
To znamená, že myšlenka Twizy Renault Sport F1 je schopna zaznamenat přesně stejný čas 6,1 sekundy 0-62 mph jako hardcore Renaultsport Megane 265 Hot Hatch, zatímco nejvyšší rychlost je zvýšena na 68 mph.
Tento systém Kers, který váží pouhých 30 kg, má také režim „zotavení“, který ukládá napájení připravené k zajištění podpory. Řidič si může vybrat množství energie sklizené pomocí rotačního spínače na volantu. Režim „Boost“ je spuštěn tažením dvou pádlových řadičů zpět ve stejnou dobu, která také zapnutí blikající zadní brzdové světlo.
Když je systému KERS povoleno maximální otáčky základního výstupu motoru na 10 000 ot / min a myšlenka Twizy také získá stejný stejný systém protokolování dat „R.S Monitor“ podobný těm, které jsou namontovány na Megane R.S. a nové modely Renaultsport CLIO. To umožňuje řidiči zaznamenávat časy výkonu a údaje a ukládat je.
Byl vyvinut za pouhých 10 měsíců týmem inženýrů Renaultsport ve spolupráci se svými kolegy F1. Jean-Michel Jaliner, prezident společnosti Renault Sport F1, řekl: „Kers je extrémně složitý systém a jeho integrace do jednoho dalšího elektrického vozidla byla velmi vážná úsilí, ale zvládli to, aby to fungovalo, což zajišťuje velké zvýšení energie bezpečně a efektivně “
Ačkoli neexistují žádné plány na uvedení myšlenky do výroby, bude během roku provádět řadu veřejných vystoupení, včetně běhu na kopci na oslavě Goodwood v červnu.