bezpečnostní profesionály v USA studovaly různé automobily, včetně řady BMW 3 a Toyota Prius, aby zjistily, které jsou nejvíce náchylné k automobilům a hackování nákladních vozidel.
Bezpečnostní inženýr na Twitteru Charlie Miller a Chris Valasek, ředitel bezpečnostní zpravodajství v Ioactive, studoval schémaci 20 vozidel a zjistil, že Jeep Cherokee z roku 2014 a Cadillac Escalade v roce 2014 byl nejvíce náchylným k počítačovým útokům, zatímco 2006 Ford byl 2006 Ford Nejbezpečnější byla kombinace i odrůda Rover Sport z roku 2010. Mezi další vozidla, která se při testování dělala špatně, patřily v roce 2010 a 2014 Toyota Prius a Infiniti Q50 v roce 2014.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Funguje telematika černé skříňky v automobilu?
Každá auta a kamion byla hodnocena na tři klasifikace – útočný povrch, design sítě a kybernetický fyzikální. Klasifikace bezdrátového „útočného povrchu“ CARS zahrnovala řadu funkcí, které by mohly být napadeny, včetně Bluetooth, Wi-Fi, připojení mobilních sítí, klíčových fobs a také systémy sledování tlaku v pneumatikách.
Pro „síťovou architekturu“ zahrnovalo přesně to, kolik přístupu k těmto funkcím poskytuje automobilem důležité systémy, jako je roh, řízení a brzdy. „Cyber fyzikální“ obavy, jako je automatizované brzdění a automatické parkovací senzory, které lze spravovat pomocí bezdrátových příkazů.
• Autonomní vozidla mohou být na silnici do roku 2015
Pár využil bezdrátově notebooku spojeného s elektronikou vozu a byl schopen vzdáleně spravovat brzdy i zrychlovač, modifikovat rychloměr, zapnout světlomety a vypnout, utažení bezpečnostních pásů a hluk rohu.
Tato práce byla financována grantem od společnosti U.S Defence Advanced Research Study Jobs, aby zdůraznila bezpečnostní nebezpečí ovlivňující současné automobily.